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アイテム
エンジン用熱流束計の高精度化に関する研究(熱流束計構成材料の検討)
http://hdl.handle.net/10458/391
http://hdl.handle.net/10458/39173bb3839-fa4d-493b-ab1b-363e3de768fb
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
KJ00003579382.pdf (617.3 kB)
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| Item type | 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2007-06-28 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | エンジン用熱流束計の高精度化に関する研究(熱流束計構成材料の検討) | |||||
| 言語 | ja | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | Study on Improvement of Heat Flux Probe for Engine (Examination of Constituent Materials of Heat Flux Probe) | |||||
| 言語 | en | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Heat flux, Sensor, Constant volume combustion vessel, Heat transfer, Thermo-couple, S.I. Engine, Measurement | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||
| その他（別言語等）のタイトル | ||||||
| その他のタイトル | エンジンヨウ ネツリュウソクケイ ノ コウセイドカ ニ カンスル ケンキュウ ネツリュウソクケイ コウセイ ザイリョウ ノ ケントウ | |||||
| 言語 | ja-Kana | |||||
| 著者 |
長瀬, 慶紀
× 長瀬, 慶紀× 上甲, 哲士× 田坂, 英紀× Joukou, Satoshi |
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| 抄録 | ||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||
| 内容記述 | Abstract Internal combustion engines are required to be higher efficiency and to decrease air pollution by exhaust gas. So the gas flow in cylinder of an engine is introduced to improve the thermal efficiency and combustibility. But, it is difficult to say that the in- cylinder flow is the best way to make the internal combustion engine highly efficiency, because it leads to increase the heat transfer to the combustion chamber wall from the burnt gas. Although heat flux is measured using a thin film type of heat flux probe, there is a difference among experimental results measured by probes which different constituent materials. Consequently the materials of wire, body and thin plate of probe are paid attention to improve the heat flux measurement on combustion wall. Therefore different kinds of constituent metals of heat flux probes were produced and the quanti- tative experiments were carried out using combustion chamber made of iron. By these experiments, it is found that a heat flux probe for an internal combustion engine should be consist of two kinds of metals. |
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| 言語 | en | |||||
| 書誌情報 |
ja : 宮崎大学工学部紀要 en : Memoirs of Faculty of Engineering, University of Miyazaki 巻 34, p. 205-209, 発行日 2005-08 |
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| 出版者 | ||||||
| 出版者 | 宮崎大学工学部 | |||||
| 言語 | ja | |||||
| 出版者 | ||||||
| 出版者 | Faculty of Engineering, University of Miyazaki | |||||
| 言語 | en | |||||
| ISSN | ||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||
| 収録物識別子 | 05404924 | |||||
| 書誌レコードID | ||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||
| 収録物識別子 | AA00732558 | |||||
| 著者版フラグ | ||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||
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Cite as
長瀬, 慶紀, 上甲, 哲士, 田坂, 英紀, Joukou, Satoshi, 2005, エンジン用熱流束計の高精度化に関する研究(熱流束計構成材料の検討): 宮崎大学工学部, 205–209 p.
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