WEKO3
アイテム
円筒歯車の加工と性能に関する研究 (研削歯車とホブ切り歯車を組合せた場合の負荷能力）
http://hdl.handle.net/10458/0002000462
http://hdl.handle.net/10458/000200046216644058-901d-4a27-8363-2cc6718bfa5f
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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本文 (3 MB)
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| Item type | 学術雑誌論文 / Journal Article(1) | |||||||
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| 公開日 | 2024-01-25 | |||||||
| タイトル | ||||||||
| タイトル | 円筒歯車の加工と性能に関する研究 (研削歯車とホブ切り歯車を組合せた場合の負荷能力） | |||||||
| 言語 | ja | |||||||
| タイトル | ||||||||
| タイトル | Manufacturer and Performance of Cylindrical Gears (Load-Carrying Capacity of Gear Pairs with a Combination of Ground Gear and Hobbed Gear) | |||||||
| 言語 | en | |||||||
| 言語 | ||||||||
| 言語 | jpn | |||||||
| キーワード | ||||||||
| 言語 | en | |||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||
| キーワード | Gear | |||||||
| キーワード | ||||||||
| 言語 | en | |||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||
| キーワード | Medinm-Hardness Gear | |||||||
| キーワード | ||||||||
| 言語 | en | |||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||
| キーワード | Manufacture | |||||||
| キーワード | ||||||||
| 言語 | en | |||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||
| キーワード | Accuracy | |||||||
| キーワード | ||||||||
| 言語 | en | |||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||
| キーワード | Load-carrying capacity | |||||||
| キーワード | ||||||||
| 言語 | en | |||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||
| キーワード | Ground Gear | |||||||
| キーワード | ||||||||
| 言語 | en | |||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||
| キーワード | Hobbed Gear | |||||||
| キーワード | ||||||||
| 言語 | en | |||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||
| キーワード | Finish-Hobbed Gear | |||||||
| キーワード | ||||||||
| 言語 | en | |||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||
| キーワード | Hardness | |||||||
| キーワード | ||||||||
| 言語 | en | |||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||
| キーワード | Surface Roughness | |||||||
| 資源タイプ | ||||||||
| 資源タイプ | conference paper | |||||||
| 著者 |
中西, 勉
× 中西, 勉× 有浦,泰常
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| 抄録 | ||||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||||
| 内容記述 | The load-carrying capacity of medium-hardness gears was investigated from the viewpoint of gear-manufacturing methods(hardness, gear accuracy and tooth surface roughness). First, the gear accuracies and tooth surface roughnesses of ground gears, hobbed gears and finish-hobbed gears were examined in detail. From the test results, it is found that the new finish-hob, which has many gashes and a positive rake angle ,is useful for the improvement of gear accuracy and toot surface roughness. Secondly, the surface durability of gear pairs with a combination of ground gear and hobbed gear (or finish-hobbed gear) was investigated by using a power circulating-type gear testing machine. The test results reveal that the pinion (ground gear) should be substantially harder than the gear (mating hobbed gear or finish-hobbed gear)in order to obtain higher load-carrying capacity of medium-hardness gears. And, it is clear that the finish-hobbed gears have many advantages in manufacturing and performance of hardened and tempered gears. |
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| 言語 | en | |||||||
| 書誌情報 |
ja : MPTシンポジウム伝動装置講演論文集 en : JSME Symposium on Motion and Power Transmissions 巻 94, 号 58, p. 33-36, ページ数 4, 発行日 1994-12-01 |
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| 出版者 | ||||||||
| 出版者 | 日本機械学会 | |||||||
| 言語 | ja | |||||||
| 著者版フラグ | ||||||||
| 出版タイプ | AM | |||||||
