WEKO3
アイテム
浸炭歯車の加工と性能に関する基礎研究 : 面圧強さに及ぼす鏡面仕上げの効果
http://hdl.handle.net/10458/0002000505
http://hdl.handle.net/10458/0002000505ef3d01ab-dc53-4733-8b95-b83d9699024e
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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本文 (345 KB)
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| Item type | 学術雑誌論文 / Journal Article(1) | |||||||||||||||
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| 公開日 | 2024-02-20 | |||||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||||
| タイトル | 浸炭歯車の加工と性能に関する基礎研究 : 面圧強さに及ぼす鏡面仕上げの効果 | |||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||||
| タイトル | Manufacture and Performance of Case-Carburized Gears : Effect of Mirror Polishing on Surface Durability | |||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||
| 言語 | ||||||||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||
| キーワード | Case-Carburized Gears | |||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||
| キーワード | Roller | |||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||
| キーワード | Polishing | |||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||
| キーワード | Surface Texture | |||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||
| キーワード | Surface Durability | |||||||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||||||
| 資源タイプ | conference paper | |||||||||||||||
| 著者 |
中西, 勉
× 中西, 勉× レッダ ,ダニエル ティラフン
× 飯干,雄偉
× 鄧, 鋼 |
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| 抄録 | ||||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||||||||||||
| 内容記述 | In order to improve the load-carrying capacity of case-carburized gears, the effect of mirror polishing on surface fatigue of rolling-sliding contact was investigated. Case-carburized test rollers were finished by cylindrical grinding machine after the heat treatment. The ground surface of test rollers was finished by hand finishing with the abrasive paper and the buff. Next, the surface durability of test rollers was examined by using a 2-roller-type fatigue testing machine. For test rollers with the mirror polished surface, the following results are obtained : The rise of surface temperature during running is low. The number of pits decreases. The pitting fatigue life is longer under the heavy load conditions. The value of the endurance limit of the surface durability becomes higher. From these results, it is found that the tooth surface should be finished as smooth as possible to obtain the higher load-carrying capacity of case-carburized gears. | |||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||
| 書誌情報 |
ja : 年次大会講演論文集 en : JSME annual meeting 巻 2009, 号 4, p. 37-38, 発行日 2009-09-12 |
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| 出版者 | ||||||||||||||||
| 出版者 | 日本機械学会 | |||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||||
| ISSN | ||||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||||||||||
| 収録物識別子 | 24331325 | |||||||||||||||
| DOI | ||||||||||||||||
| 関連タイプ | isVersionOf | |||||||||||||||
| 識別子タイプ | DOI | |||||||||||||||
| 関連識別子 | https://doi.org/10.1299/jsmemecjo.2009.4.0_37 | |||||||||||||||
| 著者版フラグ | ||||||||||||||||
| 出版タイプ | AM | |||||||||||||||
