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浸炭歯車の歯面強さに関する研究 : 転がり滑り接触面の損傷に及ぼす初期粗さの影響
http://hdl.handle.net/10458/0002000504
http://hdl.handle.net/10458/0002000504ff3c405a-9107-4987-95f4-26fd55ef0e56
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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本文 (391 KB)
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| Item type | 学術雑誌論文 / Journal Article(1) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2024-02-19 | |||||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||||
| タイトル | 浸炭歯車の歯面強さに関する研究 : 転がり滑り接触面の損傷に及ぼす初期粗さの影響 | |||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||||
| タイトル | Surface Durability of Case-Carburized Gears : Influence of Initial Surface Roughness on Surface Failure of Rolling-Sliding Contact | |||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||
| 言語 | ||||||||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||
| キーワード | Case-Carburized Gears | |||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||
| キーワード | Roller | |||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||
| キーワード | Surface Fatigue | |||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||
| キーワード | Wear | |||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||
| キーワード | Surface Roughness | |||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||
| キーワード | Surface Temperature | |||||||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||||||
| 資源タイプ | conference paper | |||||||||||||||
| 著者 |
中西, 勉
× 中西, 勉× レッダ, ダニエル ティラフン
× 上内,淳史
× 鄧, 鋼 |
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| 抄録 | ||||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||||||||||||
| 内容記述 | In order to improve the surface durability of case-carburized gears, the influence of initial surface roughness on fatigue and wear of rolling-sliding contact surface was investigated. First, case-carburized test rollers having three kinds of surface textures were made and roller tests were carried out at various inlet oil temperatures and load conditions. Secondly, the surface fatigue and surface roughness of test rollers were measured with the use of a stereoscopic microscope and a roughness measuring instrument. After the roller tests were carried out, the following results are obtained in the test rollers with initial smooth surface: It is possible to decrease the surface temperature and generating noise during running, the number of pits and the amount of wear. Therefore, in the case-carburized gears under the high load condition, the influence of initial surface roughness on surface fatigue and wear is significantly high. | |||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||
| 書誌情報 |
ja : 年次大会講演論文集 en : JSME annual meeting 巻 2008, 号 4, p. 45-46, 発行日 2008-08-02 |
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| 出版者 | ||||||||||||||||
| 出版者 | 日本機械学会 | |||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||||
| ISSN | ||||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||||||||||
| 収録物識別子 | 24331325 | |||||||||||||||
| DOI | ||||||||||||||||
| 関連タイプ | isVersionOf | |||||||||||||||
| 識別子タイプ | DOI | |||||||||||||||
| 関連識別子 | https://doi.org/10.1299/jsmemecjo.2008.4.0_45 | |||||||||||||||
| 著者版フラグ | ||||||||||||||||
| 出版タイプ | AM | |||||||||||||||
