WEKO3
アイテム
球磨川における被災橋梁の復旧状況調査とモバイルブリッジの実用性の検討
http://hdl.handle.net/10458/0002000280
http://hdl.handle.net/10458/0002000280e4fe6e2d-1fd7-4f92-b5e0-362a5999619b
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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本文 (4.5 MB)
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| Item type | 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||||||||||||||||||||
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| 公開日 | 2023-11-01 | |||||||||||||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||||||||||||
| タイトル | Investigation of Recovery Status of Damaged Bridges on the Kuma River and Examination of Practicality of Mobile Bridges | |||||||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||||||||||||
| タイトル | 球磨川における被災橋梁の復旧状況調査とモバイルブリッジの実用性の検討 | |||||||||||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||||||||||||
| 言語 | ||||||||||||||||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||
| 主題 | Emergency bridge | |||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||
| 主題 | Disasters | |||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||
| 主題 | Scissors structure | |||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||
| 主題 | Mobile bridge | |||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||
| 主題 | Reinforcing material | |||||||||||||||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||||||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||||||||||||||||||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||||||||||||||||||||
| 著者 |
豊田, 祐樹
× 豊田, 祐樹
× 上別府, 尚弘
× 森田, 千尋
WEKO
32967
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| 抄録 | ||||||||||||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||||||||||||||||||||
| 内容記述 | In recent years, due to many natural disasters, it has become difficult to evacuate due to damage to lifelines such as bridges, and countermeasures have been discussed. Therefore, we conducted an intermittent survey of the damage to bridges over the Kuma River, which was damaged by heavy rain in July 2020, and investigated the damage, the recovery period and period of use of the temporary bridge. As a result of the survey, it was found that the installation of the emergency assembly bridge takes two months at the earliest, and the fastest time for complete restoration is about two and a half years. In addition, a mobile bridge, which was one of the emergency bridges, would be analyzed for the purpose of quick rescue operations in case of disaster. As a result of the analysis, it was found that the use of reinforcement materials suppresses the deflection of the mobile bridge. In addition, it is possible to run emergency vehicles even with the load setting of the 3rd class forest road bridge. Since it can be transported by truck by adjusting the weight of the member, it can be said that the practicality of the mobile bridge is high. |
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| 言語 | en | |||||||||||||||||||||||
| 書誌情報 |
ja : 宮崎大学工学部紀要 en : Memoirs of Faculty of Engineering, University of Miyazaki 巻 52, p. 31-39, 発行日 2023-10-27 |
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| 出版者 | ||||||||||||||||||||||||
| 出版者 | 宮崎大学工学部 | |||||||||||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||||||||||||
| 出版者 | ||||||||||||||||||||||||
| 出版者 | Faculty of Engineering, University of Miyazaki | |||||||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||||||||
| ISSN | ||||||||||||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||||||||||||||||||
| 収録物識別子 | 05404924 | |||||||||||||||||||||||
| 書誌レコードID | ||||||||||||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||||||||||||||||||||
| 収録物識別子 | AA00732558 | |||||||||||||||||||||||
| 著者版フラグ | ||||||||||||||||||||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||||||||||||||||||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||||||||||||||||||||
